Checklist al regresar al puerto
Una buena rutina al terminar la navegación prolonga la vida de tu embarcación, evita averías y garantiza que la próxima salida sea sin sorpresas.
Llegada al amarre
Reduce la velocidad al entrar en el puerto, prepara defensas y cabos, amarra con seguridad y apaga el motor y los equipos que no necesites.
Limpieza general
- Aclara cubierta y casco con agua dulce para eliminar la sal.
- Limpia restos de arena, pescado o suciedad y vacía la bañera y los desagües.
- Usa productos adecuados que no sean corrosivos.
Motor y sistemas
- Revisa posibles fugas de combustible, aceite o agua.
- Comprueba el nivel de aceite y, si es fueraborda, acláralo con agua dulce.
- Revisa la hélice y escucha si hay ruidos anormales.
Combustible y baterías
Comprueba el nivel de combustible, considera repostar para la próxima salida, revisa las baterías y desconecta los consumos no necesarios.
Seguridad y cierre
- Desconecta los interruptores principales si no se va a usar el barco.
- Cierra escotillas, portillos y grifos de fondo.
- Coloca las fundas y asegura el equipo de navegación.
Registro
Anota horas de motor, consumo e incidencias, y apunta lo que necesite mantenimiento. Así planificarás mejor la próxima salida.
Ficha de consulta rápida. No sustituye a la formación oficial ni a las indicaciones de Salvamento Marítimo o de las autoridades del puerto.
Repaso rápido: comprueba lo que has leído
5 preguntas sobre esta ficha. Elige una respuesta en cada una y pulsa «Comprobar».
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¿Con qué se aclara el barco al volver?
La sal corroe metales y estropea materiales.
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En un motor fueraborda, al volver conviene…
Así se eliminan los restos de sal del circuito de refrigeración.
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¿Qué haces con los grifos de fondo si dejas el barco?
Es una medida de seguridad contra vías de agua.
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¿Para qué sirve anotar horas de motor e incidencias?
Un registro ayuda a detectar problemas a tiempo.
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Si el barco no se va a usar, los interruptores principales…
Evita descargas de baterías y riesgos eléctricos.
Contenido de consulta. No sustituye a la formación oficial de una escuela náutica autorizada.